Jeg er tobarnsmor og kommer opprinnelig fra Kalix i Sverige. Jeg har også bodd i Arvidsjaur, og nå sist i Övertorneå i forbindelse med studiene. Da jeg ble ansatt i Zeppelin Cat, gikk flyttelasset videre til Boden. Fritiden tilbringer jeg gjerne ute i naturen. Jeg har tatt jegerprøven og driver med småviltjakt.
På videregående tok jeg estetiske fag med vekt på musikk. Egentlig hadde jeg lyst til å gå kjøretøylinja allerede den gang, men så feiga jeg ut. Etter det har jeg jobbet med ulike ting i helsevesenet, men tanken på mekanikeryrket slapp aldri helt taket. Jeg er teknisk interessert og har elsket å skru og mekke helt siden jeg var barn. Så da jeg fikk vite at det gikk an å utdanne seg til bilmekaniker i Övertorneå, slo jeg til.
 | Bilde: Sandra Blomqvist tidligere lærer på besøk på Sandras arbeidsplass i Boden |
Den har vært veldig bra. Vi har fått jobbe med gode materialer og har hatt kjempedyktige lærere. Jeg vil spesielt trekke frem hovedlæreren min, Peter Stenberg. Jeg har fått spørre så mye jeg ville, og han har vært flink til å forklare på ulike måter. Vi har fått tro på egne ferdigheter, for lærerne har latt oss prøve oss frem selv. Det har vært lov å gjøre feil, og det synes jeg har vært en fin måte å lære på.
Jeg hadde praksisperioden min her, og da jeg var ferdig, ville de ansette meg.
Jeg har vært her siden mars og trives utrolig godt på jobb. Vi har nye, flotte lokaler, og alle har tatt godt imot meg. Oppstartsperioden gikk bra. Jeg hadde naturlig nok mange spørsmål, for jeg liker å være grundig i det jeg gjør. Men arbeidskollegene har tatt spørsmålene mine på alvor, og alle er hjelpsomme. Jeg føler meg som en av gjengen.
Jeg jobber med overhaling av komponenter og er med i girkasseteamet. Jeg har ansvar for reparasjon av hele girkassen fra bilen kommer inn, til den forlater verkstedhallen. Jeg rengjør, demonterer, bestiller reservedeler, bytter det som må byttes, setter sammen og prøvekjører. Lakkering er også en del av jobben, men her får jeg hjelp av kolleger siden jeg har astma.
Tyngre løft kan være utfordrende, selv om vi har løfteverktøy, for jeg vet at det er tungt, og man føler et stort ansvar for delene man jobber med. Det finnes også positive utfordringer, for eksempel det å lære seg en «ny» girkasse som man ikke har skrudd på før. Og innimellom må man være oppfinnsom og pønske ut smarte løsninger. Jeg lærer noe nytt hele tiden, og det føles givende. Dessuten er det gode muligheter for videreutvikling, for eksempel ved å jobbe i andre team.
Jeg synes det bare er positivt, og på mange måter er det enklere å jobbe med mannlige kolleger. Kommunikasjonen er direkte og ærlig. De sier rett ut hva de mener og tenker.
Hvordan ser en god arbeidsdag ut?
Sånn generelt er det en dag hvor jeg har god flyt. Ellers er det å ha gode kolleger alfa og omega. Har man det, kan man nok jobbe med nesten hva som helst.
Les mer om utdanningen for kjøretøymekanikere>>
Dagens lunsj
Søk
